Nordmenn er glade i biler. Helt siden oljeeventyret vårt startet for noen drøye titalls år siden, har vi kjøpt så mye biler at det er til å bli gal av. Hvert eneste år stiger salgene og det ser ikke ut til at vi kommer til å bli lei av å kjøpe nye biler.

Ser man på statistikken over antallet kjøpte biler, ser man en klar tendens til å velge mellom smått og stort. Mange har begge deler.

For byfolk og ungdommer er det Volkswagen Golf som er den absolutt mest populære. Denne lille dronningen har tatt Norge med storm helt siden den ble oppfunnet i Tyskland og har kronet på salgstoppen i alle år. Den er perfekt når det er dårlig med parkeringsplasser men har kraftig motor som er perfekt for tomme veier om natten. Tett etter følger et par andre små bybiler som Auris, Yaris og crossoveren Mazda CX-5. Sistnevnte er den første Mazdaen som havner på topplistene – tidligere har ikke Mazda vært noe særlig etterspurt her i landet.

Så fort man derimot titter ut av byen med nysjerrige øyne, ser man en ganske annerledes situasjon. Her gjelder det å ha en stor bil med masse plass og helst da med firehjulstrekk. Toyota RAV4, Nissan Qashqai og Mistubishi Outlander er eksempler på nordmennenes favorittbiler blant bygdefolk. Har man god nok råd, vil man helst ha begge typene. En for jobb og by/shoppingturer, den andre for turer til hytta og for utforskning av naturen.

Ser man bort fra nybilene har vi ganske andre tendenser. Unge mennesker både i og utenfor byen kjøper gamle veteranbiler i meget stor omfang. Det kan ligge økonomiske grunner bak dette – veteranbiler betaler ikke veiavgift! Samtidig går eldre Volvoer unna som varmt hvetebrød. Ungdommer fra små tettsteder og fra bygda kjøper opp gamle Volvoer og mekker på dem helt til de forvandles til perfekte rånebiler. Da gjelder det å kjøre rundt og rundt helt til man blir svimmel og vise frem bilen fra alle kanter. Nordmenn liker biler og biler liker nordmenn.